Mehr Grip für den Opel Combo Cargo

Opel bietet für seinen neuen Combo Cargo ein Schlechtwege-Paket an, mit dem der Lieferwagen auf schlechtem Untergrund besser und sicherer vorwärts kommt.

Der neue Opel Combo ist soeben ganz frisch in den Showrooms der Rüsselsheimer angekommen. Als Kurz- und Langversion mit bis zu 4,40 Kubikmeter Stauraum und 1.000 Kilogramm Zuladung. Diesmal ist jedoch einiges anders. Während sich Opel beim Vorgänger noch im italienischen Fiat-Regal des baugleichen Doblo bedienten, steht die fünfte Combo-Generation auf der gemeinsamen Plattform zusammen mit dem Citroën Berlingo und Peugeot Rifter. Kein Wunder, schließlich gehört Opel inzwischen längst zum französischen PSA-Konzern.

Grip & Go-Paket mit besserer Traktion

Für Handwerker, die öfter auf schlecht zugängliche Baustellen müssen oder häufig abseits befestigter Wege unterwegs sind, bietet Opel jetzt ein hilfreiches Grip & Go-Paket an. Das Schlechtwetter-Paket umfasst das adaptive Traktionssystem Intelli-Grip sowie ein modifiziertes Fahrwerk mit versteiftem Frontstabilisator und verstärktem Heckquerträger inklusive variabler Federraten hinten. Eine um 30 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit und ein Berg-Abfahr-Assistent zählt ebenso zum Paket, wie ein Motor-Unterfahrschutz und spezielle 16-Zoll-Schlechtwegereifen.

Verschiedene Fahrmodi

Das adaptive Traktionssystem Intelli-Grip wird über einen Drehregler auf der Mittelkonsole aktiviert. Der Fahrer kann zwischen fünf verschiedenen Fahrmodi wählen. Dazu zählen neben dem normalen Straßenmodus auch die Funktionen für Gelände, Matsch, Schnee und Sand. Die Intelli-Grip-Elektronik passt sich dann automatisch auf die jeweiligen Verhältnisse an. Damit die Vorderräder nicht durchdrehen, wird die Kraftverteilung in den einzelnen Programmen sowie das ESP individuell gesteuert. Dadurch verbessert sich die Traktion auf losem oder rutschigem Untergrund, was letztendlich die Sicherheit erhöht. Das Grip & Go-Paket für den Opel Combo Cargo ist für 700 Euro extra erhältlich.